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智能压力变送器故障分析

时间:2021-06-17 10:57

导读: 关于 智能压力变送器 故障分析,下面给大家浅析一下,供大家参考,希望对大家的工作和学习有所帮助。 1.安装问题 在蒸汽流量测量中,蒸汽主要涉及两种,一种是外供蒸汽,一种是锅炉过热蒸汽。外置蒸汽是降温减压后的蒸汽,温度不高,混有大量水,需要使用一段时间,根据用户

关于智能压力变送器故障分析,下面给大家浅析一下,供大家参考,希望对大家的工作和学习有所帮助。
1.安装问题
在蒸汽流量测量中,蒸汽主要涉及两种,一种是外供蒸汽,一种是锅炉过热蒸汽。外置蒸汽是降温减压后的蒸汽,温度不高,混有大量水,需要使用一段时间,根据用户要求定时改变蒸汽流量。在实际的流量测量过程中,有时流量过大,有时流量过小,非常不稳定。它经常需要进行排污。每次排污后,变送器的测量再次准确,但蒸汽管道的排污次数过多,易导致导压管各接触处漏汽。在使用过热蒸汽的测量中,发现问题是有时关机,重启后流量会跑偏,造成不对中,有时停机后还有一点流量显示。一般变送器安装位置在测量管下方。但在实际安装中,冷凝罐和外部蒸汽流量变送器高于测量管,距离节流装置至少1米的导压管线太短。锅炉过热蒸汽流量还存在冷凝水箱高度与计量管高度不一致的问题,导致冷凝水高度不平衡和静压差。

2、导压管堵塞问题
在压力测量中,有时指示压力不随工作条件而变化。打开排水阀后,没有水流出后只有少量污水,这是因为水质或压缩空气中会有少量浮尘,随水流进入导压管沉淀。时间长了,导压管壁会腐蚀积垢,出现堵塞。
 
3、发射设备本身故障问题
在润滑油压力的测量中,润滑油压力信号参与停机联锁控制。润滑油压力变送器测得的信号传送到计算机。一方面,它被显示。另一方面,通过程序比较信号。 1号发动机润滑油压力突然下降,造成跳车事故,造成巨大损失。从润滑油压力信号的趋势图可以看出,压力为瞬时线性下降,导致跳线。检查变送器后,发现变送器内部模块损坏。虽然我们每年都会对变送器进行定期校准,但经过验证后,才用于生产。因为变送器在运行几年后,其精度、灵敏度、稳定性等性能指标会逐渐降低,内部膜片、集成块也会损坏和失效。
 
4. 干扰
在空压机排气压力测量中,排气压力信号波动较大。在满足精度要求后验证变送器,排除变送器本身的故障;检查压力导管与接头有无损坏、漏电,信号线连接是否接触良好。但电缆的方向是通过高配电室旁边的电缆桥架引入控制室的。周围有很多电磁干扰。
 
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